Fichetechnique de BMW Série 5 525d Avantage neuve au Maroc. Toutes les infos disponibles sur la fiche technique : moteur, transmission, dimensions, volumes du réservoir et coffre, équipements de sécurité, équipements de confort, design, style intérieur & extérieur ainsi que toutes les options proposées au Maroc sur BMW Série 5 525d Avantage
Error 403 Guru Meditation XID 483476883 Varnish cache server ETAI- 15767 - Revue technique moto. À savoir : Gamme équipementier : RMT 113.2 YAMAHA FZS600 (1998 à 2002) et DEALIM VT125 (1998 à 1999) Collection : Revue moto technique. Fiche Détaillée. Voir plus. 34,20 €. 39,82 € prix conseillé*. Ajouter au panier. Description Kit de 2 disques de freins Racing sport Édition Performance Carbone Diamètre 294mm Epaisseur 19mm Epaisseur minimum Alésage central 75mm Goujons 5Pour éviter tout doute, il est conseillé de mesurer le diamètre de votre disque d'origine. Les disques de freins percés et/ou rainurés DriveOnly vous offre un freinage de très haute performance tout en respectant le montage d'origine, une esthétique agressive et sportive et un feeling parfait grâce à un choix de matériaux en alliages inoxidables et traités. L'usage de disques percés et/ou rainurés à le double intérêt d'augmenter nettement la puissance du freinage mais aussi la capacité à se refroidir rapidement évitant ainsi le glaçage ou "Fading". S'installe en lieu et place de l'origine et jusqu'a 30% plus léger permettant ainsi un gain notable sur le poids non suspendu, véritable fer de lance des performances. Les kits sont soumis à un traitement anti-corrosion leur assurant une longue durée de vie et un choix des matériaux limitant drastiquement le risque de fissure ou voilage en usage extrême. Convient à un usage quotidien comme piste. Homologué au contrôle technique. Livraison en 3 à 5 jours ouvrés Vendu par paire Garantie 12 mois Photos à titre indicatif Références BMW 34216754137 / 34216766219 / 34216794303 Z4 E85/E86 Z4 0406-1209 Disques de Freins ARRIERE Z4 0603-0606 Disques de Freins ARRIERE Z4 0406-1209 Disques de Freins ARRIERE Détails du produit Référence DO-MTEC1459 Fiche technique Gammes conformes aux normes dhomologation TÜV. Oui Freins OuiRevuestechniques de motocyclette de 1970 à 1979 - Achetez une variété de produits à prix abordables sur eBay. Economisez avec notre option de livraison gratuite. Achetez en toute confiance et sécurité sur eBay!Moteur Energie Essence Cycle ess 4-temps Type bicylindre Disposition en ligne Cylindrée 895cm3 Alésage x Course 86 x 77 mm Rapport volumétrique 13,1 à 1 Refroidissement liquide Distribution 2 ACT, 4 soup./cyl. Alimentation injection électronique Démarrage électrique Puissance 105 ch 77,21 kW à 8 500 tr/min Couple 8,4 à 6 500 tr/min Boîte Boîte manuelle, 6 rapports Embrayage à câble, multidisque Transmission par chaîne Partie-cycle Cadre En acier, monocoque Moteur porteur oui Suspension Avant fourche télescopique inversée Suspension Avant diamètre 43 mm Suspension Avant débattement 170 mm Réglage susp. Avant Aucun Suspension Arrière mono-amortisseur Suspension Arrière débattement 172 mm Réglage susp. Arrière Précontrainte - Détente Frein Avant 2 disques flottants Ø 320 mm Etriers Avant 4 pistons, radial Frein Arrière 1 disque Ø 265 mm Etriers Arrière 1 pistons Pneu Avant 120/70x17 Pneu Arrière 180/55x17 Réservoir 15,5 litres Dimensions Empattement 1521 mm Chasse 105,2 mm Angle 29,5 ° Hauteur de selle 825 mm Longueur 2160 mm Poids à sec 219 Kg Performances Conso moyenne 4,9 l./100km Autonomie 316 km Vitesse maxi 220 km/h Garantie Garantie 3 ans Garantie Pièces et MO oui Garantie km illimité oui Garantie assistance oui Assistances et équipements Freinage ABS De série Contrôle de traction En option Ride by wire oui Suspensions actives En option Hauteur de selle réglable oui Modèles similaires Prix constructeur à partir de 8700 Prix constructeur à partir de 8700 Prix constructeur à partir de 5270 Prix constructeur à partir de 22490 Toutesles versions de BMW iX neuve au Maroc. Retrouvez ici tous les prix, tarifs, promotions et fiches techniques de toutes les versions BMW iX Maroc. Prix de vente et concessionnaires automobile de voitures neuves BMW iX Maroc. Avec la F 900 R, BMW prouve que même une moto sans carénage peut se révéler "full options".L'époque où une naked bike n’était qu'une moto sans carénage est bien révolue. Après la F 800 R, BMW propose une nouvelle version F 900 R 2020 qui prouve que même une moto sans carénage peut être “full options”. Une moto fun mais avec un zeste de sérieux. 105 ch, c’est suffisant105 ch pour une naked bike, ça devrait être suffisant. Les Allemands qui ont conçu ce moteur ne sont pas les seuls à le penser. Tout motard qui montera sur cette nouvelle BMW F 900 R partagera cet moto est aussi proposée à un prix de base très attractif euros et bénéficie d’un ensemble d'options à rendre jaloux tout automobiliste. La BMW de notre test était équipée pour plus euros d'options. Dans cette version, elle serait vendue à euros, remise comprise. Le quickshifter, le châssis à réglage électronique ESA, le GPS et les modes de conduite Pro sont les options qui nous semblent les plus de base bien équipéeMême sans options, BMW propose une version de base très complète de cette F900 R. Vous pourrez ensuite encore l’équiper dans les moindres détails en fonction de vos envies et de votre cet effet, BMW propose toute une série d’options disponibles en packs ou individuellement. Il est plus que probable que très peu d’acheteurs se contenteront de la version de base. Mais il est difficile de prévoir à quel point ils souhaiteront personnaliser leur F 900 R. Et il est donc également très difficile de déterminer le futur prix de vente moyen de la F 900 R. Mais vous payerez in fine le prix d'une moto qui a été entièrement développée en tenant compte des moindres F 900 R est aboutie à la des caractéristiques les plus frappantes de cette nouvelle Bavaroise est son grand écran TFT parfaitement lisible. Rien que cet écran donne déjà une impression de grande qualité. En 2020, les écrans TFT et la connectivité sont devenus la norme, y compris sur des modèles naked. Et il faut s'attendre à ce que les futurs modèles des marques concurrentes franchissent également ce est en avance dans ce domaine et l’application BMW Motorrad Connected propose un très grand nombre de fonctionnalités. Le fonctionnement de l’écran est assez complexe mais demeure intuitif et finalement aisé grâce à la désormais bien connue molette de contrôle installée à côté de la poignée gauche du guidon. Les Allemands vont également très loin dans les options en matière de sellerie puisqu’ils proposent 5 hauteurs de selle ou sauvageLe F 900 R combine un haut niveau de fun avec un certain sérieux et y ajoute même un excellent confort. Mais il ne s’agit en aucun cas d’une moto extrême. Par exemple, la réaction initiale à l’accélération est plutôt sage. Si vous roulez tranquillement avec cette BMW, c'est même plutôt assez...euh...calme! C’est le moins qu’on puisse attendre d’un twin de 900 cc. Ce n'est qu'en accélérant à fond que la F 900 R montre tout son potentiel. Et nous le pensons dans le sens littéral du vous tournez la poignée d’accélérateur à fond, la BMW se transforme en twin très sportif. En injectant un maximum d'oxygène et de carburant dans les cylindres, la F 900 R se transforme en une véritable sportive. Mais ce potentiel ne se révèle qu’en montant la moto très haut dans les vous vous contentez de rouler tranquillement, le facteur plaisir est moins présent. La F 900 R est une moto très réussie mais quand on ne roule pas poignée dans le coin, elle se révèle un peu “mollassonne”. Ce n'est pas forcément un défaut, car il y a de nombreux motards qui préfèrent ce type de caractère moteur. De plus, la BMW offre un large choix de mappings pour trouver le caractère moteur qui vous correspond le mieux. Ces mappings font vraiment la différence. SoftS’il y a un point sur lequel cette BMW peut encore être améliorée, c'est au niveau de l’interaction entre la fourche avant et le frein. Ou dit plus simplement, au niveau de la fourche avant tout court. La fourche inversée non réglable est confortable en utilisation normale mais comme elle est trop molle, elle plonge de manière excessive lors d’un freinage sportif. Juste en entrée de virage, elle s’écrase même parfois. Mais une fois inscrite dans le virage, la F 900 R est comme sur un rail. L’amortisseur arrière piloté ESA en option se révèle lui au-dessus de tout n’est qu’en accélérant à fond que la F 900 R montre tout son accessoires installés sur notre moto d’essai améliorent de manière très significative le niveau de confort et de sécurité. Mais vous retrouverez les mêmes performances moteur sur toutes les versions. D’ailleurs dans ses vidéos promotionnelles, BMW présente la moto comme une “fun bike” très puissante. Et c'est exactement ce qu’elle est! Vous pourrez juger vous-même ce côté fun » dès que vous pousserez un peu le moteur. Et si vous la conduisez tranquillement, vous ressentirez aussi tout son côté “cool”.Ce double visage est en réalité un vrai avantage car dans un trafic intense, il est plus agréable de rouler avec une moto souple et confortable. La nouvelle F 900 R présente donc bien ces deux visages. Mais quelle que soit sa qualité qui vous intéresse le plus, cette nouvelle F 900 R est clairement un cran au-dessus de sa version précédente F800 R. Et sachant que la version précédente n’avait déjà reçu que des commentaires positifs, il est clair que l'usine bavaroise a effectué de l’excellent travail avec cette nouvelle version. Cerise sur le gâteau, elle est déjà disponible à partir de euros. Motorisation Hybride rechargeable. Autonomie électrique (WLTP) 36 km. Prix. A partir de 45 600 € *. * TTC hors bonus. Soyez le premier à rédiger un avis. Disponible à MARQUE1BMW 924HONDA 640YAMAHA 697KAWASAKI 493HARLEY DAVIDSON 489SUZUKI 462TRIUMPH 334DUCATI 209APRILIA 74ARCHIVE 2ASPES 1BENELLI 24MODÈLE1R1200 GS 104R1200 RT 91R 1250 GS 49K1600 33F GS 32F 800 50R1200 69BMWF 800 50F CS 3F GS 32F900 R 21LOCALISATIONAuvergne-Rhône-Alpes 1Bourgogne-Franche-Comté 0Bretagne 0Centre-Val de Loire 0Corse 1Grand Est 0Hauts-de-France 0Île-de-France 4Normandie 1Nouvelle-Aquitaine 5Occitanie 4Pays de la Loire 1Première main 10 informationstechniques N° de parc : 20351. Occasion. Devis d'assurance en ligne. Marque : BMW. Modèle : BMW R1200R ABS. Cylindrée : 1200cm 3. Puissance : 92 kW / 125.1 ch. Couleur : noir . 1er mise en circulation : 10/15. 39213 km - pas de suivi d'entretien - options - prochaine révision à 50000 kms - entretien effectué dans nos ateliers pour la vente - Home Models Sport Tour Roadster Heritage Adventure Urban Mobility All Models Finance Individualisation Wear Service Discover Engineering F 900 R Data & Equipment Accessories Share this page European model shown and may include optional equipment or accessories. We do not warrant the accuracy, completeness, reliability or currency of such descriptions. See your authorized BMW Motorrad Retailer for accurate details. BMW Canada Inc. reserves the right to revise pricing and/or specifications at any time without notice. *Prices and specifications shown are based on Manufacturer's Suggested Retail Prices MSRP. Retailers are free to set individual prices. Freight & PDI, options, retailer preparation, applicable levies tire tax, industry fees, and administrative fees are included in the Total Selling Price, which is the summation of the MSRP plus all applicable fees as an example for informational purposes only. Applicable taxes are extra. Pricing based on a cash transaction. Finance offers are also available. See your authorized BMW Motorrad Retailer for accurate details. BMW Canada Inc. reserves the right to revise pricing and/or specifications at any time without notice. The new BMW F 900 R. Dynamic, progressive, intuitive. The modern and powerful design of the F 900 R simply demands to be challenged. This dynamic roadster gives you the opportunity to get the adrenaline racing. The F 900 R responds with precision and accuracy. This means that you can engage its power intuitively, as if translating your thoughts directly into riding pleasure. The F 900 R also fully supports you with its lighting technology, connectivity, and safety – far more than the rest. Climb on, get going, NeverStopChallenging. Please note that some paintwork variants shown in the video are no longer available for the most recent model range. FIND YOUR RIDE FIND YOUR RIDE Use our new online inventory locator to find the BMW F 900 R at a Retailer near you. The design of the F 900 R Don’t be afraid – it just wants to have fun. Behind the muscular gestures of the F 900 R stands pure riding enjoyment. Its precise edges emphasize the athleticism of the machine like tensed tendons. It appears focused, finely tuned. The front is aggressive. Headlights and cockpit sit compactly on the handlebars. Like the fists of a fighter covered and ready to attack every split second. The tank is towards the front providing optimal mass distribution and a short tail. The compact underfloor silencer supports this crisp look. Your style counts. Every colour variant tells you something about the character of your F 900 R. Just as it does about yours. Style Exclusive The Style Exclusive with the Blue Stone metallic paintwork variant expresses the F 900 R’s flawless demonstration of power in an accurate, cool and serene way. Style Sport The Light white/Racing blue metallic/Racing red combination is lively, fresh and distinctively feisty it accurately expresses the character of the Dynamic Roadster. Black storm metallic Dark and dynamic the contrasting elements underline the aggressiveness of the F 900 R. 3 years warranty. Ride on & on & on. We're giving you 36 months peace of mind. Did you know there's a 3 year warranty including Roadside Assistance on all new BMW motorcycles? Find out more Two-cylinder in-line engine Nm max. torque at 6,500 rpm 770 to 865 mm seat height More torque for your life. More torque for your life. Intuitive, spontaneous, and dynamic – you don't wait around for happy moments. You simply take them as your heart desires. The high-torque two cylinder in-line engine of the F 900 R delivers 4,500 to 8,500 rpm for 87 Nm. Just the right speed range to get the most fun out of the power. Experience the sound of the F 900 R The highlights of the F 900 R More torque, more riding enjoyment. Life can be that simple. Sporty, intuitive, precise is there any better feeling than being one with your machine? One of a kind among the roadster class steer into the light when turning into a curve. Striking and crisp for an expressive appearance. Electronically adjustable suspension is a hard thing to find – but you’ll find it with us. TFT dashboard with Connectivity. The TFT colour display and BMW Motorrad Connectivity. Connect your smartphone with your F 900 R via Bluetooth. The inch TFT display will now show you all information relevant to your ride and also offers additional features like navigation, music and telephone service. You can switch gears without touching the clutch, keeping the tractive force smooth to give you a more dynamic ride as well as more comfort as it keeps your clutch hand free. Six seat heights from 770 to 865 mm all riders will find the right height and secure footing for them. Adaptive headlight. Adaptive headlight. The adaptive headlight of the F 900 R switches on automatically at a lean angle of 7°. Separate LED elements in the main headlight ensure the best possible illumination of the inside of the curve. For more comfort and safety in every curve. Adapted – but only in terms of ergonomics. Adapted – but only in terms of ergonomics. The F 900 R has front-wheel ergonomics and a sporty design. Its six different seat heights, the adjustable hand lever, and the available high handlebars enable pretty much anyone to find their ideal position. The windshield is also available in a tall version, thus offering comfortable wind protection even on longer rides. Everyone can find the F 900 R that best suits them. We believe this is what makes a dynamic roadster. More riding enjoyment. More riding enjoyment. With the standard in Canada, Pro ride modes, you can turn every curve and every straight for pure enjoyment even faster They include safety-related assistance systems like ABS Pro, Dynamic Traction Control DTC, Dynamic Brake Control DBC, and Engine Braking Control EBC. The DBC guarantees more safety when braking, and the new EBC prevents the rear wheel from sliding or stamping when spontaneously activating the gas or clutch. The optional Gear Shift Assist Pro or the ESA electronically adjustable suspension combine sporty dynamics with comfort for even more riding enjoyment. Your style, our suggestions From short, athletic excursions to a weekend trip the F 900 R has many facets. Depending on how you travel, we have three suggestions that are tailored exactly to you. Is your perfect moment the perfect line? If curves are what give you happiness, you are in the right place. See and be seen Purely a city rider, purely in narrow curves, a quick coffee here, a little chat there. On this bike, you can ride intuitively and safely. NeverStopChallenging You can find similar minds and all manner of inspiration on the social wall. See and be seen is the motto. Performance and challenge a place to show what you have done and what you can do. Other models . 673 628 753 630 748 604 54 451