🧧 Championnat De France De Drift Merignac

Seemore of GTRS circuit auto/ moto de Merignac on Facebook. Log In. Forgot account? or. Create new account. Not now. Related Pages. Paris Street Racing. Social Club. Shiftech Lyon. Automotive Customization Shop. MKprog33. Motor vehicle company. Aerographe-fockeur. Artist. Championnat de France de Drift. Sports league. Speed motors mérignac. Motor vehicle

^{La saison 2021 du Championnat de France de Drift FFSA va connaître son dénouement sur le circuit de Mérignac où cinq pilotes sont encore en lice en catégorie Élite/Pro pour décrocher le titre ! La dernière manche de la saison 2021 va encore offrir un spectacle de haute volée grâce à ce circuit Girondin qui a déjà accueilli deux fois par le passé la finale du Championnat de France de Drift FFSA. De nombreux pilotes à surveiller pour la victoire en Élite/Pro Les cinq prétendants aux lauriers nous ont déjà proposé de très beaux duels lors des quatre premières manches où les explications en piste ont enthousiasmé le public, venu en nombre cette année. Cette conclusion 2021 permettra de départager Jason Banet, Jérémy Mérirès, Antoine Amar, Axel François et Diogo Correia. Si les cinq prétendants à la couronne vont produire leur meilleur pilotage ce week-end, il y a quelques autres candidats qu’il faudra surveiller de près. On peut citer Mathias Locatelli, qui s’était illustré l’an passé sur sa petite BMW Série 3 E30 et qui a décidé de changer de monture pour une plus récente BMW Série 3 E92. Le clan des BMW Série 3 E30 sera encore représenté par Nuno Pinto et Hugo Lavedan qui auront à cœur de confirmer leurs bons résultats de l’an passé, sinon de cette saison. Parmi les pilotes sélectionnés en “Wildcards”, on a du très beau monde également on commence par le régional de l’étape, Thomas Fouillade qui fait son retour dans le championnat, il s’est déjà produit ici en 2019 et 2020. David Silva fera un retour remarqué, lui qui fut un animateur des précédentes saisons, Damien Torres, Alix Frechet seront de la partie, comme le suisse Severin Stoeckli qui fera le déplacement, Grégory Nerat sera présent ainsi que l’albanais Dion Kajtazi. Ayant déjà renoncé pour raisons médicales lors de la manche de Calmont, l’ensemble de la famille du drift français pense à Jérémy Germain, qui ne pourra pas terminer la saison à Bordeaux-Mérignac. Le spectacle ne sera pas en reste en Loisir Alors que nos pilotes inscrits dans la catégorie Loisir n’ont pu faire le déplacement pour la manche du Touge à Calmont, nous les retrouverons pour cette finale à Mérignac. Le titre sera disputé entre les trois prétendants encore en course Stefan Saad, Frédéric Houivet et Steve Guerin. En jeu, la possibilité de rouler dans la catégorie Pro dès la saison prochaine. Au-delà des pilotes engagés dans le championnat, nous verrons aussi quelques pilotes sélectionnés en “Wildcards” pour cette catégorie Loisir, ce sera le cas pour Damien Loustaunau, la féminine Renaude Alena, Jordan Ty, Vincent Bonaccorsi et Raphaël Chastres. Bordeaux-Mérignac pour conclure une saison exceptionnelle du drift français Avec un tracé qui inspire tous les pilotes et qui produit de splendides duels, des enjeux encore présents dans toutes les catégories et le public attendu en nombre, il y a tous les ingrédients pour que cette finale soit une véritable fête pour le drift français. La billetterie pour ces deux dernières épreuves de la saison 2021 est ouverte et directement à voir sur le site du circuit de Bordeaux Mérignac. Le Pass sanitaire sera exigé à l'entrée.}

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Lecircuit de Haute Saintonge proposedeux pistes, des infrastructures et une multitude d’activités. Essais techniques et technologiques. Démonstrations et présentations de produits pour les constructeurs, distributeurs et équipementiers. Kartings électriques à la session ou sous forme de challenge. Stages de perfectionnement à la ^{Gironde Circuit de Mérignac 33 dès 16 € Circuit de Mérignac 33 tout ce qu’il faut savoir La Gironde est une terre de nature et de culture rayonnante. Orné de grands espaces, le département girondin offre aux amoureux de la mer une multitude d’activités aquatiques et aériennes époustouflantes. Océan, dunes et plages immenses se disputent un paysage hors du commun avec les vignobles réputés de la région. La Gironde est une destination qui permet de s’évader tant au niveau des panoramas offerts par l’érosion de l’océan que des spécialités gastronomiques et vinicoles. Le chef-lieu est Bordeaux, les villes importantes sont Arcachon, Blaye, Langon, Lesparre-Médoc ou encore Libourne. Vous aurez l’occasion de découvrir plus au sud le Parc naturel régional des Landes de Gascogne, en Pays de Buch, et vous découvrirez toute la beauté du bassin d’Arcachon et la dune du Pyla.} Lunivers du Championnat de France de Drift 2014 s’étaient donné rendez-vous en Sologne sur le circuit de Salbris afin de clôturer mais aussi de fêter une saison 2014 aussi attrayante que passionnante. Ainsi tout la galaxie du drift hexagonal et tous ceux qui gravitent autour du championnat qu’ils soient pilotes, teams, accompagnants, organisateurs,

Par Christian BoissonPublié le 20/04/2014 à 12h14 VIDEO - La société Racing Event GTRS organise durant trois jours sur le circuit auto la première édition du championnat de France de drift. Le drift c’est quoi ? C’est l’art de réaliser un dérapage totalement contrôlé à grande vitesse, de préférence sur circuit… bien évidemment ! Cette discipline née au Japon pour gagner sur le chrono lors de courses de côtes a gagné les autres continents. En France, cette discipline n’est fédérale que depuis cette année, grâce à tous les passionnés qui se sont battus pour la faire reconnaître par la Fédération française du sport automobile FFSA. C’est donc chose faite. Une cinquantaine de coureursCette année voit donc se disputer le premier championnat de France de la spécialité et c’est Mérignac qui ouvre le bal pour les deux premiers rounds sur un championnat qui en comporte huit. Les six suivants seront disputés sur d’autres circuits de l’Hexagone. Coorganisée par l’ASA du circuit de Mérignac et la société du championnat de France de drift, la compétition réunit une cinquantaine de participants au volant de leurs propres bolides, des voitures de tourisme préparées et survitaminées pour réaliser les meilleurs drifts. Pour noter chaque drift, la voiture est équipée à l’arrière d’un boîtier qui mesure l’angle de la voiture lors du drift, la vitesse et la trajectoire », explique Éric Dasquet, le gérant de Racing Event GTRS, organisateur de la compétition. Car il ne suffit pas de drifter ». Encore faut-il s’approcher au plus près d’une balise sans la toucher et de réussir sa sortie de virage. Sur la piste, les moteurs hurlent et une épaisse fumée blanche s’échappe des pneus arrières dans un crissement strident. Impressionnant ! Hier, le public est venu nombreux assister à ce spectacle », car il s’agit bien d’un spectacle. Aujourd’hui et demain ce sont les rounds 1 et 2 après l’entraînement d’hier. Ça va chauffer !

Feuillesde Réglages Accueil Calendrier Course O/P/Bls TT 1/8 au TTRC33 Mérignac (L15) le 17/09/2017 Course O/P/Bls TT 1/8 au TTRC33 Mérignac (L15) le 17/09/2017 Par Étienne Millien le 22/04/2014 à 0h00Mis à jour le 22/04/2014 à 8h27 Le circuit de Mérignac a accueilli la première étape du championnat de France de drift, entre vrombissements, compétition et aspirations. Main dans la main, Émilie et Julien arpentent le paddock à pas mesuré. Ils profitent de l’ouverture au public de la zone où les équipes stationnent leurs voitures pour regarder de plus près les...Main dans la main, Émilie et Julien arpentent le paddock à pas mesuré. Ils profitent de l’ouverture au public de la zone où les équipes stationnent leurs voitures pour regarder de plus près les machines qu’ils ont vu déraper sur la piste. Le plaisir est partagé, même si Monsieur semble plus enthousiaste que Madame j’ai tout le matériel pour me mettre à la course, je voudrais bien me lancer, mais il faut un certain budget pour concourir en drift. » Ces courses de quelques tours sur circuits fermés où les pilotes glissent dans les virages pour gagner de la vitesse, nécessitent un moteur puissant, une carrosserie légère mais renforcée et un gros appétit pour la glisse. Il ne faut pas oublier l’essence, les déplacements et les pneus » complète Émilie réaliste, qui sait qu’il faut changer le train de pneu arrière après trois tours de compétiteurs, sponsorisés par des marques internationales, n’ont pas ce souci. Pour les autres, il faut trouver des combines pour vivre leur passion et se frotter à la compétition, comme Pierre et Sébastien Chaveyrat, 25 et 27 ans, venus de Lyon. Fils de mécanicien ils ont préparé leur voiture et accumulé des pneus pas neufs mais qui peuvent être encore utilisés. »Le benjamin pilote, l’aîné fait office de mécano et tous deux dorment dans le fourgon qui a tracté leur voiture pendant sept heures sur l’autoroute. La quasi-totalité des équipes a campé deux nuits sur place, à l’exception des locaux de l’étape comme l’équipe Terrence Cars. Romain Soucasse, résident d’Andernos, avale un sandwich à la mi-journée. Ce soir, il sera à la maison après les épreuves finales. Pour sa deuxième participation au championnat de France, il vise une place dans les cinq premiers. Entre deux bouchées, il aide ses copains à changer une roue, puis discute stratégie de course. Autour des stands le public continue à déambuler et à s’imaginer au volant, dans un grand dérapage très contrôlé. Listedes circuits automobile en France. Vous trouverez ci dessous une liste quasi-exhaustive des circuits ouverts au public en France. Certains circuits disposent de plus d'informations que d'autres, mais le but de cette page est de recenser un maximum de données sur chacun d'entre eux (localisation, contact, longueur/largeur de la piste

Propriétaire d’une voiture de type propulsion? Vous souhaitez apprendre à maitriser votre véhicule en glisse et en toute sécurité? Ce stage est fait pour soit votre niveau de conduite, vous apprendrez à effectuer des dérives avec les conseils de nos moniteurs. Ils vous donneront les techniques pour maîtriser le véhicule et sa puissance. Les bases de la glisse seront dispensées sur des voitures de type propulsion, compactes et coupé sports de moyen gabarit. Vous avez envie d’essayer? GTRS vous propose des baptêmes en passager à bord d’une voiture dédiée au Drift, simple ou en course poursuite. Vous avez aussi la possibilité de vous initier à cette discipline avec nos formateurs. Vous souhaitez offrir du Drift? GTRS vous édite des bons cadeaux sur-mesure, n’hésitez pas à contacter notre organise des journées Open Drift, afin de venir rouler dans un cadre sécurisé. Les véhicules acceptés doivent répondre aux normes de sécurité, contrôle technique volontaire vivement conseillé. Vous devez notamment avoir un véhicule muni d’un arceau les demi-arceaux ne seront pas autorisés et pilotes et passagers devront être équipés d’une combinaison et casque ignifugés homologués FIA, conformément à l’Art II-B12 du règlement technique et de sécurité des circuits asphaltes – cf FFSA Consultez notre programme et inscrivez-vous pour les prochains Open Drift … Le Drift signifiant dérapage, dérive est un sport automobile reconnu, dont le but est de faire dérapé sa voiture et de la maîtriser pendant la glisse. Il s’agit ensuite d’enchainer des virages tout en glisse sur la piste, en combinant des résultats mesurables et une forme d’esthétisme, à l’image du patinage artistique. Le circuit a accueilli les phases finales du Championnat de France de Drift FFSA en 2019, 2020 et 2021. Véritable show très apprécié du public, le Drift propose des battles entre pilotes avec élimination directe à chaque tour de la compétition. Suivez les dernières actualités du CFD

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